Все оборудование - Настроить слоган

Одной из главнейших функций каждого автомобиля является тормозная система. Каждый владелец транспортного средства знает, что сбоев в ее работе допускать нельзя, т.к. это чревато не только порчей автомобиля, но и подвергает риску человеческую жизнь. Именно поэтому важно поддерживать систему тормоза в норме и прогнозируемом положении. Тормозной стенд для легкового транспорта являет собой оборудование для станций технического обслуживания, главная направленность которого – определение результативности функций системы торможения. Как правило, работа устройства заключается в имитации дорожного покрытия, считывании данных и их интерпретации. Тормозные стенды могут являться автономными устройствами или составляющими крупной установки для изучения неисправностей транспорта. Штатная грузоподъемность тормозного стенда для легкового транспорта составляет 3,5 тонны, для грузового – до 16 тонн.

Когда нужен тормозной стенд?

Обследование машины зачастую проводится в двух ситуациях: профилактический осмотр или же наличие неисправностей. Наиболее явными признаками того, что она нуждается в исследовании, являются:

•     Заметное увеличение тормозного пути при нормальных условиях езды;
•     Неисправности педали тормоза, ее западание или затруднения в нажатии;
•     Явный уход в сторону при нажатии педали тормоза;
•     Вибрации или шумы в тормозной системе;
•     Регулярное снижение уровня жидкости, появление подтеков.

К косвенным признакам можно отнести быстрый износ колодок и видимые механические повреждения различных шлангов или трубок тормозной системы. При выявлении одного или двух признаков, следует произвести обследование транспорта, здесь незаменимым помощником станет тормозной стенд.

Конструкция и принцип работы тормозного стенда

Станция устройства располагается равно плоскости пола мастерской, все механические устройства скрыты под полом. На внешней стороне размещен отдельный экран, на него выводится вся необходимая информация. Дисплей тормозного стенда может функционировать электронным методом или механическим. Многие устройства оснащены смешанными экранами.
Процедура исследования включает следующие действия: автомобиль продвигается первой парой колес на специальные ролики, которые являются имитацией дорожного покрытия. Данные элементы связаны с механической частью оборудования, которая отвечает за фиксацию показаний. Благодаря такому стенду, можно выявить измерительную силу, частоту оборотов и показания тормозной системы. Вся информация считывается специалистом, после чего он делает заключение.
В момент, когда транспортное средство касается роликов, происходит их вращение, что имитирует езду автомобиля. По истечении определенного времени происходит нажатие педали газа, автомобиль начинает тормозить. Именно в этот момент происходит считывание данных устройством.

Преимущества стендов для обследования тормозной системы

На сегодняшний день тормозные стенды роликового типа пользуются широким спросом. Такие устройства позволяют тестировать следующие характеристики: тормозная сила колес в отдельности, удельная сила, уровень изменчивости тормозной силы, усиление педалей или ручника, время функционирования тормоза и тормозной путь.
Тормозные стенды выполняют следующие типы регулирования: торможение стояночным тормозом, экстренное и рабочее контрольное торможение. Из многочисленных достоинств оборудования можно выделить такие:

•     Малый промежуток времени тестирования;
•     Возможность исследования транспорта с различным приводом;
•     Удобство установки оборудования;
•     Качественный результат;
•     Обследование всей площади торможения;
•     Безопасность процедуры.

Компания «Все оборудование» предлагает широкий ассортимент автомобильного оборудования, здесь каждый может купить тормозные стенды по приемлемой стоимости.