Очистка инжекторов и топливных систем
Вы здесь
Очистка инжекторов и топливных систем
Своевременный уход за автомобилем обеспечивает его длительную эксплуатацию, поэтому производить ремонтные или профилактические работы рекомендуется на регулярной основе. Востребованной услугой на сегодняшний день определяется очистка топливной и инжекторной аппаратуры. Практически каждая станция технического обслуживания обладает целым арсеналом оборудования, не исключение и специальные стенды для чистки инжекторной и топливной систем.
Причины использования оборудования
Инжектор определяется устройством, впрыскивающим топливо непосредственно в отсек сгорания топлива. Основной причиной некорректной работы инжекторной системы является применение некачественного топлива. Сегодня в состав топлива входят различные примеси, удалить их на производстве полностью не удается. Использование некачественного масла, несвоевременная замена некоторых запасных частей, движение автомобиля с охлажденным двигателем – это причины, по которым следует произвести очистку.
Принцип работы стендов для очистки
Специалисты рекомендуют производить чистку инжектора и топливной системы по истечении каждых 20 – 30 тыс. км пробега. В основном, применяют два метода такой очистки:
- Промывка инжекторной системы химикатами без снятия форсунок;
- Очистка посредством ультразвука со снятием форсунок.
В обоих случаях непременно потребуется специальное оборудование. Несмотря на то, что в интернете можно найти безграничное количество информации о том, как собственными силами выполнить ремонтные манипуляции, профессионалы этого не рекомендуют. Стенды для очистки можно приобрести для личного применения, что позволит, при имении определенного опыта, выполнять манипуляции по очистке деталей автомобиля самостоятельно.
Выполнение очистки деталей своими руками зачастую сводится к приобретению специальной жидкостей, которые добавляют в топливный бак. Однако это не решает проблему в целом, т.к. жидкость лишь несколько уменьшает количество вредных примесей в топливе. Промывка химическим методом позволит очистить клапана, весь объем внутреннего отсека и поверхности поршней. Такая методика очищения является наиболее эффективной. Процесс промывки являет собой нагнетание растворителя в топливный бак, при этом двигатель должен функционировать.
По истечении получаса делается небольшой перерыв, примерно 15 минут. Это нужно для того, чтобы нагар был удален более эффективно. Весь процесс в целом занимает около 1 часа. Положительный результат определяется сразу после манипуляции, посредством контроля уровня примесей до начала процедуры и после ее окончания.
Ультразвуковой способ требует извлечения форсунок для перемещения их в специальную жидкость. Затем, под воздействие ультразвука частицы растворителя начинают активную деятельность, чем провоцируют устранение загрязнений.
Каждый владелец автотранспорта должен учитывать тот аспект, что каким топливом не заправлять автомобиль, чистки частей двигателя не избежать. Ведь даже при правильном и бережном уходе транспорт нуждается в замене масла и фильтров, чистка инжекторной и топливной системы определяется таким же необходимым профилактическим мероприятием.
Профессиональное оборудование в виде стенда для жидкостного способа очистки и стенда для очистки ультразвуком позволит с минимальными затратами в полной мере выполнить переоснащение технической станции.
Где купить оборудование для очистки инжектора?
Компания «Все оборудование» сотрудничает с надежными производителями, что позволяет избавить клиентов от излишнего волнения по поводу производительности инструментов. Купить стенды для очистки топливной и инжекторной систем – это значит получить возможность предоставить автовладельцам качественные и хорошо оплачиваемые услуги.
